2026-03-20
HONG KONG, 20 de marzo de 2026 – Geely Automobile Holdings Limited anunció hoy sus resultados financieros y operativos para el año completo 2025. Impulsada por un aumento interanual del 90% en las ventas de vehículos de nueva energía (NEV), la compañía logró ingresos récord de 345.200 millones de RMB y un beneficio neto básico de 14.410 millones de RMB. Las entregas globales totales alcanzaron los 3,02 millones de vehículos.

Siguiendo la estrategia “One Geely”, Geely Galaxy lideró la expansión en el segmento NEV con 1,24 millones de unidades vendidas. Zeekr entregó 224.000 unidades, manteniendo posiciones líderes en los segmentos de MPV de lujo y SUV grandes. Lynk & Co registró un aumento del 23% en las ventas, alcanzando 350.000 unidades. Al mismo tiempo, el segmento de motores de combustión interna (ICE) se mantuvo estable, con la serie China Star vendiendo 1,21 millones de unidades.
Geely lanzó una arquitectura de inteligencia artificial de pila completa que incluye el World Action Model (WAM). En conducción autónoma, el sistema G-ASD de Geely se convirtió en el primer sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) chino en recibir certificación de la Unión Europea. Además, la empresa estableció una asociación estratégica con NVIDIA para impulsar la próxima generación de movilidad inteligente.

La presencia global de Geely se expandió significativamente, con exportaciones totales que alcanzaron 420.000 unidades. La marca Geely entró en 13 nuevos mercados, incluidos el Reino Unido, Italia y Brasil, llevando su red total a más de 1.200 puntos en 88 países. Zeekr amplió sus operaciones a más de 50 países, mientras que Lynk & Co incrementó su presencia minorista global a más de 860 tiendas. Para respaldar el volumen internacional, Geely puso en funcionamiento nuevas instalaciones de producción localizadas en Egipto e Indonesia.
En materia de gobierno corporativo y sostenibilidad, Geely obtuvo una calificación AA en ESG por MSCI y reportó una reducción del 25,5% en las emisiones de carbono del ciclo de vida por vehículo en comparación con su nivel base de 2020.